宕昌隧道位于宕昌县何家堡乡大堡子村至城关镇，该隧道属低中山地貌，地形起伏大，进出口均处于山前斜坡地带。隧道左线全长681米，右线全长676米，隧道最大埋深约191米。隧道洞身及出口为分离式，进口左右线间距30米，隧道中部左右线间距为34米。隧道围岩主要为卵石地层和碎石地层，施工工序较为复杂，风险较大。

宕昌隧道属于渭武高速公路建设项目第十四合同段，由中铁四局四公司负责开掘施工，掘进工法为台阶分部法，在不断优化设计和施工方案的基础上，采用爆破与机械相结合的方法，对洞身初期支护喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并铺以超前小导管、管棚等超前支护。以监控量测系统及时掌握围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工安全，依据量测资料采取相应措施，从而实现了质量、安全、经济与效率的统一。

为尽快打通甘肃南大门，助推陇原经济大发展，自项目全线开工以来，项目建设法人甘肃长达路业有限公司及渭武高速陇南项目办，就定位以打造高速公路品质工程为目标，全面总结以往高速公路建设项目成功经验，充分借鉴外省高速公路先进筑建技术，结合最新的规范要求，构建新的项目管理体系，加强项目质量与安全管控措施，在参建各单位的共同努力下，项目全线路基、桥梁、隧道等控制性工程和关键工程稳步推进，安全生产形势稳定可控。（李希珍）

来源：渭武高速陇南项目办供稿